O Butão conta com duas companhias aéreas nacionais: Drukair e Bhutan Airlines.
Os voos internacionais diretos de e para o Aeroporto Internacional de Paro ligam o Butão a Bangladesh (Daca), Índia (Bagdogra, Guwahati, Calcutá e Nova Deli), Nepal (Catmandu), Singapura e Tailândia (Banguecoque).
A Drukair e a Bhutan Airlines operam os principais serviços aéreos do Butão.
Todos os voos internacionais chegam ao Aeroporto Internacional de Paro. O país dispõe ainda de três aeroportos domésticos:
A Drukair opera voos internacionais com aeronaves Airbus A319 e utiliza aeronaves ATR 42-500 nos voos domésticos.
O Airbus A319 tem capacidade para 114 passageiros, incluindo 20 lugares em classe executiva e 94 em classe económica.
A companhia opera voos a partir de Banguecoque, Catmandu, Nova Deli, Guwahati, Bagdogra, Daca, Singapura, Bodhgaya e Mumbai, entre outros destinos.
Existem voos diários de ida e volta entre Banguecoque e Paro. As restantes rotas são normalmente operadas duas ou três vezes por semana.
Os horários podem sofrer alterações devido às condições meteorológicas, manutenção das aeronaves ou procura sazonal. Podem também ser acrescentados voos adicionais durante os períodos de maior procura.
Consulte sempre o site oficial da Drukair para confirmar os horários e tarifas antes de viajar.
Alguns voos entre Banguecoque e Paro fazem escala em Calcutá, Gaya ou Daca. Muitos dos voos entre Paro e Nova Deli fazem escala em Catmandu.
A disponibilidade de lugares para Calcutá, Catmandu, Daca e Gaya pode ser limitada, uma vez que a Drukair dá prioridade aos passageiros que iniciam a viagem nesses aeroportos.
Na classe económica, é permitida:
Na classe executiva, é permitida uma franquia adicional de 10 kg, num total de 40 kg de bagagem de porão.
O Aeroporto Internacional de Paro está situado num vale estreito, a aproximadamente 2.235 metros de altitude, rodeado por montanhas que chegam a cerca de 4.900 metros.
O primeiro Airbus A319 chegou ao Butão em outubro de 2004, iniciando-se os voos comerciais nesse mesmo mês.
A Bhutan Airlines iniciou as suas operações comerciais em outubro de 2013, inicialmente com um Airbus A320 em regime de leasing.
Atualmente, a companhia opera com aeronaves Airbus A319, com capacidade para até 122 passageiros.
A companhia opera voos para Banguecoque, com escala em Calcutá, e para Catmandu. Os horários e frequências podem variar.
As tarifas e franquias de bagagem são geralmente semelhantes às da Drukair, embora possam existir diferenças consoante a rota e a disponibilidade.
Consulte o site oficial da Bhutan Airlines para obter os horários e tarifas mais recentes.
Nota: a informação sobre destinos, frequências, tarifas e bagagem pode sofrer alterações.
Também é possível viajar para o Butão através de aeroportos regionais na Índia e no Nepal e continuar a viagem por estrada.
Aeroporto de Bagdogra (IXB), perto de Siliguri, no estado de Bengala Ocidental.
Existem vários voos de Bagdogra para Nova Deli, Calcutá e Guwahati.
Bagdogra fica aproximadamente a 3–4 horas de carro de Phuentsholing, na fronteira com o Butão.
Aeroporto de Guwahati (GAU), no estado de Assam.
Existem vários voos diretos ou via Bagdogra para Nova Deli e Calcutá.
O aeroporto fica aproximadamente a 3–4 horas de carro de Samdrup Jongkhar, uma das principais portas de entrada no sudeste do Butão.
Aeroporto de Bhadrapur (BDP), no Nepal, situa-se próximo da fronteira com a Índia e da região de Siliguri/Bagdogra.
A viagem desde Bagdogra demora aproximadamente 1 hora, enquanto desde Phuentsholing pode demorar cerca de 5 horas, dependendo das condições da estrada e da fronteira.
Reserve tempo adicional para os procedimentos de imigração e alfândega na fronteira entre a Índia e o Nepal, em Kakarbhitta.
Existem voos diários de Bhadrapur para Catmandu. O aeroporto de Biratnagar, de maior dimensão, encontra-se cerca de duas horas mais a oeste.
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